DARTMOOR GUETTO – BIKE CHECK
Hace unas semanas cuando vió la luz este blog, publiqué una noticia referente a la nueva montura del rider local Dani Malmberg. Hoy he estado en el campillo con él y vamos a ver como se ha comportado esta bonita máquina.
La bici está casi en su totalidad montada con piezas dartmoor, lo más destacado es el cuadro y horquilla con unos acabados perfectos, pintura y adhesivos son de lo mejor que he visto. Está construido en acero de alta calidad, el cuadro solo pesa 1,9 kilos.
Gran calidad en todos los componentes, la relación calidad / precio es de lo mejor del mercado.
La potencia es una obra de arte, es pequeñísima!
Vamos al Bike Check:
- Cuadro / Frame: Dartmoor Guetto específico para ruedas de 24 pulgadas
- Horquilla / Fork: Dartmoor Bronx
- Manillar / Bar: Dartmoor Swing Hi
- Potencia / Stem: Dartmoor Funky
- Puños / Grips: Odi
- Tija / Seatpost: Dartmoor Fusion L Pivotal
- Sillín / Seat: Dartmoor Lite Two
- Llantas / Wheels: Dartmoor Rider
- Buje trasero / Front Hub: Dartmoor K-Drive
- Buje delantero / Rear Hub: Dartmoor B-Two
- Cubiertas / Tires: Maxxis DHT
- Bielas / Cranks: Dartmoor Chukka Two
- Plato / Sprocket: Dartmoor Trance
- Cadena/ Chain: YBN
- Pedales / Pedals: Dartmoor Fever
- Juego de dirección / Headset: Dartmoor Chakra
- Freno / Breakes: Shimano Deore
- Disco de Freno / Rotor: Dartmoor Nano
Después de todas estas especificaciones de la bici, es hora de probarla. Según Daniel, la primera impresión es que es muy, pero que muy ligera, pesa como una bici de BMX Race de alta gama. En el aire es super manejable, es como montar con una bici de BMX pero con mucha más estabilidad gracias a sus ruedas más grandes de 24 pulgadas. Me comenta que el desarrollo que ha montado es un poco corto, un 11 de casette y 23 de plato, pero como está en un campillo las únicas pedaladas son para coger la cuesta y seguir salto tras salto haciendo pumping. La conclusión final es que ha hecho un buena compra, ahora toca disfrutarla a tope Dani !
Dani probando la bici:
